如果特朗普政府的贸易战开始令全球经济放缓，那么每年处理千亿美元商品的美国港口则会成为第一个被贸易战痛击的对象。

随着白宫威胁要对中国价值2000亿美元的商品加征关税，美国的港口经理们正准备应对订单取消和被迫裁员等各种可能在未来发生的问题。

“这将是一场改变经济格局的游戏，”加利福尼亚长滩港的执行董事Mario Cordero说，“这对港口的工作不利，也有损国家发展和国民经济。

作为接收中国进口货物最多的港口，洛杉矶港和长滩港是中美贸易站的第一前线。去年，加利福尼亚港口处理了1730亿美元的中国进口货物，约占中国出口美国货物总量的三分之一。

尽管如此，美国海关和边境保护局所管理的328个港口都受到对中国商品加征关税的影响，这些港口去年接收了超过5050亿美元的中国商品。此外，每年有1300亿美元的美国商品运往中国港口，形成3750亿美元的贸易逆差。

大多数经济学家都认为特朗普政府误解了贸易失衡的影响，即贸易失衡对美国没有任何经济危害。据悉在六月与政府交涉的过程中，与中国的贸易逆差已经成为唐纳德·特朗普总统和支持者们坚定的论据，于是他们单方面提高了对中国340亿美元商品的关税。

而中国政府也随即给出了加税回击。特朗普政府则回应将对2000亿美元的中国商品征收关税。不久前，在双方没有进行谈判的情况下，特朗普总统表示想对每一种运往美国的中国制造产品征收关税。

“我的目标是5000亿美元的商品。”特朗普对CNBC如是说。